На территории учрежденного Свободного порта г. Владивосток задействован специальный безвизовый режим
Благодаря нему иностранцам нет необходимости делать визу, если их пребывание внутри зоны Свободного порта ограничится восемью днями, и они не будут выезжать за её пределы.
По мнению полпреда В. Путина на территории Дальнего Востока Юрия Трутнева, с вступлением в силу закона о переходе порта города Владивосток в режим порта-франко, конкурентность всего Приморского края должна возрасти. А значит, увеличится приток инвестиций в экономику, что благоприятно отразится на развитии экономики региона. Данные меры будут способствовать созданию максимально комфортных и прозрачных условий ведения бизнеса в Приморье, чтобы этому росту ничего не мешало, - уточнил Юрий Трутнев.
Среди планов по улучшению привлекательности Свободного Порта намечено упрощение процедуры пропуска товаров через границу и внедрение процедуры быстрого транзита этих товаров между отдельными зонами порта. Кроме того, если все запланированное удастся, и режим порта-франко окажет ощутимое положительное воздействие на экономику края, то власти распространят режим Свободного Порта. В частности, уже существует законопроект по учреждению свободных портов: Хабаровск, Камчатка, Сахалин и Чукотки.
Минэкономразвития прогнозируют снижение объема грузоперевозок на железных дорогах
Вето, наложенное президентом РФ В. Путиным на продление срока эксплуатации грузовых вагонов, с большой долей вероятности приведет к повышению тарифов на ж/д грузоперевозки, что станет причиной сокращения их объемов, - предупреждают профильные специалисты Минэкономразвития.
Имеется в виду постановление Министерства транспорта о запрете на эксплуатацию подержанных грузовых вагонов с пролонгированным с 1 января 2016 года периодом эксплуатации. Это решение было утверждено на основании распоряжения В. Путина о сокращении числа старых вагонов в РФ, которое он выдал в начале декабря 2015 года, основываясь на просьбе Олега Сиенко - Гендиректора «Уралвагонзавода», одобренной Минпромторгом.
По мнению специалистов Минкомразвития, эти меры в совокупности с платой за простой, введенной в 2015 году, станут причиной уменьшения количества грузовых вагонов. Кроме того, они приведут к росту стоимости на ж/д перевозок в РФ, поскольку новые вагоны нужно будет окупать. Что в совокупности уменьшит общие объемы грузоперевозок, считают в Минэкономразвития.
