Морские контейнеры стали активно использоваться транспортными компаниями относительно недавно. После прибытия в порт назначения, весь товар выгружался, а затем снова погружался в кузов автомобиля. Сегодня большинство компаний используют оптимальный способ перевозки: после прибытия 20 или 40-ка футового контейнера, он погружается на манипулятор или контейнеровоз. Вместительные сорокафутовые емкости используются для перевозки габаритного груза. С его помощью можно перевезти до 26 тонн товара. Большую грузоподъемность обеспечивают габариты: более 12 метров в длину, а высота достигает 2,9 метров. Перевозка контейнера 40 футов автомобильным транспортом подразумевает хорошее техническое оснащение логистической фирмы, нового оборудования и профессиональных водителей с опытом работы.
Преимущества доставки автотранспортом 40-ка футовым контейнером
Приблизительная последовательность действий при транспортировке товара в контейнере следующая: товар прибывает в морской порт, с помощью специального крана тара выгружается и помещается на манипулятор или другой автотранспорт, закрепляется на кузове и машина отправляется в назначенную точку. Перевозка морских контейнеров автотранспортом позволяет решить проблемы со следующими моментами:
- Экономия. Поскольку контейнер сразу помещается на авто, не нужно оплачивать простой или погрузочно-разгрузочные работы. Снижается общая стоимость транспортировки. При правильно выстроенном и организованном процессе удается сэкономить время и ускорить доставку товара в Санкт-Петербург или другой город России.
- Безопасность. Чаще всего товар повреждается во время погрузки или разгрузки. Большинство товаров застрахованы, но все бизнесмены заинтересованы в получении целого и невредимого продукта, а не денежной компенсации. Грузоперевозки контейнерами гарантируют герметичность и безопасность. Все тары опломбированы и вскрываются только после прибытия в конечную точку назначения.
- Универсальность. Сорокафутовые контейнеры применяются для перевозки крупногабаритного или сборного груза. Так достигается универсальность, т.к. тары можно использовать для любой категории перевозимой продукции. Универсальность касается и установленных мировых стандартов. Размеры, крепления, вес подходят для любого транспортного средства, поэтому никогда не возникает проблем с совместимостью.
- Функциональность. Контейнеры отлично подходят для временного хранения на складе. Речь идет только о герметичных контейнерах, находящихся в хорошем состоянии. Всего можно выделить 3 вида: специализированные, навалочные и универсальные. Благодаря этому можно перевозить разные категории продуктов. Универсальные обычно используются для консолидированных перевозок. Навалочные в верхней части имеют люк, через который можно загружать рассыпной груз. Специализированные - изготавливаются под нужды заказчика. В большинстве случаев речь идет о рефрижераторных емкостях, в которых поддерживается специальный температурный режим.
- Идеальны для мультимодальных перевозок. Чтобы перевезти товар на очень большое расстояние (например, из Китая, США, Австралии в Россию) используются несколько видов транспорта. В первую очередь товар доставляется на склад консолидации в морском порту или аэропорту. Затем товар погружается на борт корабля или самолета и пребывает в назначенную точку. Если город имеет свой порт, то можно получить небольшую партию товара самостоятельно. Если нет, то на автомобиле он доставляется в определенный регион. Если для этого используется один контейнер без необходимости погрузки и разгрузки, то это ускоряет процесс перевозки, снижается цена услуг.
Рассчитать стоимость перевозки можно с помощью наших менеджеров по телефонам:
- в Санкт-Петербурге: + 7 (812) 210 46 73,
- в Москве: +7 (495) 266-31-53.
Для этого нужно уточнить пункт отправления и конечную точку выгрузки, категорию товара, ориентировочный массу и объем.
