Временный ввоз — это таможенная процедура, при которой иностранное судно можно завести в Россию на ограниченный срок без полной уплаты импортных платежей. Если судно ввозится физическим лицом и исключительно для личного некоммерческого использования, то уплата таможенных платежей не требуется — при соблюдении условий процедуры и сроков. Это простой и экономичный способ пользоваться судном в России и затем вывезти его обратно.
Важно: Платежи при временном ввозе арендованного и приобретённого судна в иных сценариях (коммерция, юрлица и т. п.) могут отличаться в несколько раз. Мы заранее подберём корректный режим и объясним, какие документы подтверждают допустимый сценарий.
Когда и кому подходит
- Личное некоммерческое использование (отдых, спорт, прогулки).
- Тест-драйв перед покупкой
- Сезонная эксплуатация.
- Кейсы с арендой/фрахтом и иные сценарии — правила и платежи отличаются, подбираются индивидуально.
Ключевые условия процедуры
- Иностранная регистрация судна. Судно должно быть зарегистрировано за пределами ЕАЭС.
- Характеристики судна. Оно должно быть парусным с дополнительным движителем, либо моторной лодкой или катером длиной более 7,5 метра и массой более 100 кг;
- Срок нахождения. Ориентир для личного пользования — до 12 месяцев непрерывно (конкретный срок определяет таможня). В иных сценариях сроки устанавливаются индивидуально и могут отличаться.
- Фактическое владение и пользование. Судно находится у ввезшего лица (или уполномоченного), с соблюдением ограничений по передаче.
- Соблюдение режима. До истечения срока судно нужно вывезти из РФ или сменить процедуру.
Как часто судно должно выезжать из России
До наступления даты истечения разрешённого срока судно необходимо вывезти и при необходимости вновь ввезти. Мы подскажем оптимальные порты/переходы, график и документооборот, чтобы пересечения были безопасными и без задержек.
Документы и данные, которые обычно нужны
- Регистрационные документы иностранного реестра (флаг), право собственности или договор аренды/фрахта.
- Техническое описание: тип, материал корпуса, длина/ширина, двигатель(и) и мощность, год выпуска.
- Транспортные документы (коносамент/CMR/перегон своим ходом), страховка.
- Доверенности/поручения на капитана/представителя (при необходимости).
- Планируемый маршрут, порт входа/выхода, места стоянок.
Частые риски — и как их избежать
- Просрочка срока. Планируем даты заранее и контролируем выезд.
- Несоответствие регистрации/пользователя. Проверяем права владения и пользования до ввоза.
- Вопросы по целям использования. Фиксируем личное некоммерческое назначение и подготавливаем подтверждающие документы.
- Досмотр и задержки. Готовим комплект бумаг заранее и выбираем пост с практикой по яхтам.
